CS8 - Тормозная система 8 поршней / Сталь

Комплект тормозной системы на переднюю ось автомобиля.

• Суппорт - высокопроизводительный, облегченный алюминиевый с 8 вентилируемыми поршнями
• Прогрессивная характеристика торможения и равномерный износ колодок за счет разноразмерных поршней
• Стальные тормозные диски (роторы) - плавающая конструкция с алюминиевой центральной частью

Современная высокопроизводительная тормозная система сочетает передовые технологии и материалы для обеспечения максимальной эффективности, надежности и стабильности в любых условиях эксплуатации. Ключевые элементы и их преимущества:

Тормозной суппорт

Технология:  
  Суппорты изготавливаются из сплава алюминия, что обеспечивает высокую прочность и быстрый теплоотвод. 

Преимущества:  

• Высокая жесткость снижает деформацию суппорта при интенсивных торможениях, что обеспечивает равномерное распределение усилия на колодки.
• Снижение неподрессоренной массы улучшает динамику автомобиля.
• Оптимизированный теплоотвод благодаря специальной конструкции.

Вентилируемые тормозные поршни

Технология: 
  Поршни с вентиляционными каналами и термоизоляционными покрытиями, которые уменьшают передачу тепла от тормозных колодок к тормозной жидкости.

Преимущества:  

• Улучшенный теплоотвод снижает риск перегрева и закипания тормозной жидкости.
• Стабильность тормозных характеристик даже при длительных нагрузках, например, на треке.
• Продление срока службы уплотнений и тормозной жидкости.

Разноразмерные тормозные поршни

Технология:  
  Использование поршней разного диаметра внутри суппорта для равномерного распределения давления по всей поверхности тормозной колодки.

Преимущества:  

• Уменьшение неравномерного износа колодок.
• Оптимизация контактного давления, что улучшает эффективность торможения.  
• Снижение риска вибраций и шума при торможении.

Двусоставные тормозные диски с алюминиевым центральным колоколом

Технология:
  Диск состоит из двух частей: чугунного или композитного тормозного кольца и центрального колокола из алюминия, соединённых плавающими креплениями.

Преимущества: 

• Снижение массы тормозного диска, уменьшающее инерцию и улучшение управляемости.
• Свободное тепловое расширение тормозного кольца предотвращает коробление и деформацию диска.
• Улучшенная устойчивость к перегреву благодаря более эффективному теплоотводу.

Армированные тормозные линии

Технология:  
  Гибкие тормозные магистрали, усиленные стальной или кевларовой оплёткой для минимизации их расширения под давлением.

Преимущества:  

• Стабильное и точное давление в тормозной системе.
• Улучшенный отклик педали тормоза.
• Повышенная долговечность и устойчивость к механическим повреждениям.

Высококачественный крепежный элемент

Технология: 
  Использование болтов и гаек из высокопрочных материалов, таких как титан или нержавеющая сталь, с антикоррозийным покрытием.

Преимущества:  

• Повышенная прочность и долговечность при интенсивных нагрузках.  
• Устойчивость к коррозии даже в экстремальных условиях.
• Надёжная фиксация тормозных компонентов для предотвращения ослабления креплений.

Эта тормозная система создана для высокопроизводительных автомобилей, где стабильность и надёжность торможения критичны. Используемые технологии обеспечивают исключительную эффективность, продлевают срок службы компонентов и повышают безопасность даже в экстремальных условиях эксплуатации.